電鍍結合砂輪是高速磨削時最為廣泛采用的一種砂輪。砂輪表面只有一層磨粒，其厚度接近磨粒的平均粒度，制造時通過電鍍的方式將磨粒粘在基體上，所以這種砂輪十分有利于高速磨削。另外，電鍍結合的砂輪磨粒的突出高度很大，能夠容納大量切屑，而且不易形成鈍刃切削，對高速切削十分有利。此外，單層磨粒的電鍍砂輪的生產成本較低。由于砂輪的輪廓只取決于基體的形狀，所以可制成外形復雜的砂輪，與普通砂輪相比，電鍍砂輪不需燒結時所用的模具，單件小批生產時也不會增加制造成本。

在使用過程中，電鍍結合砂輪的優點是只有一層磨粒，因而不需進行修整，從而可節省昂貴的修整裝置和難以掌握的修整工時。它的缺點在于使用時必須進行精心調整，以減少砂輪與主軸間的不同軸度。其次電鍍結合砂輪在使用的初期其切削特性在不斷變化，工件的表面質量不很穩定，為了解決這一問題，新砂輪在裝上機床上必須首先進行細致的人工磨礪，使砂輪的切削面在使用時立即進入穩態切削，并可改善砂輪的回轉精度以降低工件的粗糙度。