這個能夠進(jìn)行快速反應(yīng)的車間是空軍第402維護(hù)大隊中第573產(chǎn)品維修中隊的一個分部。該加工車間的任務(wù)包括戰(zhàn)斗機和運輸機更換備件的加工，全世界凡是飛往這個基地的所有飛機的替換件，都由其負(fù)責(zé)加工。這里的維修非常頻繁，因為這些飛機需要快速地返回行動狀態(tài)，因此該車間往往需要根據(jù)有限的交貨時間要求，小批量生產(chǎn)一些復(fù)雜和關(guān)鍵的零部件。編程員David Devore先生和Mike Estes先生說，最初當(dāng)這一加工車間開始使用高速加工中心時，他們對此一無所知，所以當(dāng)時該機床的使用效率非常低下。在使用這些機床進(jìn)行加工時，刀具經(jīng)常被折斷，其中包括3/4in（1in=25.4mm）的端面銑刀。從這一車間的反應(yīng)情況來看，只能是放慢某些加工項目的切削速度。

     當(dāng)該車間從Makino公司引進(jìn)和安裝其最高達(dá)30000r/min的MAG 3型高速加工中心時，他們對該機床進(jìn)行了“敲擊試驗”。也就是說，該車間采用一把靈敏的錘子，像打鐘那樣擊打主軸中安裝的刀具，以測試機床的振動特性。試驗”可以找到使金屬切削速度達(dá)到最高的主軸轉(zhuǎn)速和切削深度，采用這種分析方法的目的是為了找出特定機床上使用的每一把刀具或刀柄在調(diào)試后的穩(wěn)定切割速度。在Robins公司，一旦找到了這些穩(wěn)定的參數(shù)，他們就將其使用于新的機床上，從而提高了該車間零件的加工質(zhì)量、生產(chǎn)率和刀具使用壽命，且全部指標(biāo)都超過了其高速銑削加工時所達(dá)到的水平。由于差距是如此之大，因此該車間決定在其現(xiàn)有的高速機床上也進(jìn)行同樣的分析試驗。在這些機床上，該車間發(fā)現(xiàn)，當(dāng)其以相當(dāng)高的速度運行并超過該車間以前所一直運行的速度時，許多刀具的工作更加穩(wěn)定，更富有成效并更加安全。珩磨機開機后，使其速度與這些最佳參數(shù)一致，車間立即開始更安靜地工作運行，切削量增大，零件的加工質(zhì)量提高，而且刀具沒有出現(xiàn)被折斷的現(xiàn)象。

    機和戰(zhàn)斗機提供服務(wù)的。該機加工車間支持這一使命的執(zhí)行。該車間開始采用從振動分析中獲得的參數(shù)來運行高速機床。當(dāng)超過一定的速度時，該車間認(rèn)識到，這種分析實際上對機床實現(xiàn)全面的效益至關(guān)重要。這其中的原因與共振頻率有關(guān)。機床、刀柄和刀具的每一種特殊組合，都有特定的穩(wěn)定速度值，從而允許機床能達(dá)到最大的切削深度和金屬切削量。緊接著還有更多的解釋，但就現(xiàn)在而言，它足以說明問題，但無法推斷這些來自于經(jīng)驗的速度值。對于Robins公司來說，也沒有切實可行方法，通過試切削來找到穩(wěn)定的參數(shù)，因為該車間經(jīng)常使用很多刀具。因此，該車間與一家外協(xié)合作單位簽訂了合同，它可以幫助該車間迅速地測量所有機床的振動，然后根據(jù)機床日常使用的每一把刀具或刀柄的組合情況，確定其最佳的速度和切削深度。